Les travaux de réhabilitation de la Nationale 10, reliant Yaoundé à Ayos et Bonis, progressent de manière significative, transformant progressivement cette section cruciale du corridor Douala-Ndjamena. Malgré un taux d’exécution actuel d’environ 13%, les interventions en cours laissent entrevoir les améliorations substantielles visées par le Ministère des Travaux Publics (MINTP).
État d’avancement des travaux
Lors d’une récente visite d’inspection, le Ministre des Travaux Publics a pu constater l’avancement des travaux sur cet axe de 329,18 km. Les efforts déployés, financés par le Fonds Routier et le budget du MINTP, portent sur :
- Section urbaine (Ahala-carrefour de l’Amitié-carrefour Nkoabang) :
- Réhabilitation de la chaussée et des accotements.
- Construction de fossés bétonnés.
- Application d’une couche d’enrobé de 5 cm sur 1,5 km (70% réalisé).
- Construction de fossés sur 200 mètres linéaires.
- Autres travaux :
- Réhabilitation de la base de Nomayos.
- Installation de panneaux de signalisation.
- Piquetage et marquage de la route.
- Traitement du point critique de Mazabe.
- Réparation des nids-de-poule (2074,89 m² sur 3348 m²).
- Réparation des sections dégradées (1889 mètres linéaires sur 24708 m).
- Curage des fossés (5738 mètres linéaires sur 167466 m).
- Réhabilitation de l’entrée de la gare de transit d’Abong Mbang.
Perspectives et directives du MINTP
Dans les jours à venir, l’entreprise en charge des travaux prévoit de débuter les opérations de cantonnage. Le Ministre des Travaux Publics a insisté sur l’importance d’un suivi rigoureux des travaux et a demandé une intensification des efforts, en particulier pour le traitement de la chaussée. L’objectif est de garantir une circulation fluide et sécurisée durant la saison sèche.
Ces travaux de réhabilitation sont essentiels pour améliorer la connectivité de la région et faciliter le transport des biens et des personnes le long du corridor Douala-Ndjamena.
