ENVIRONNEMENT

Yaoundé en quête de Mobilité Verte: Le projet va transformer le transport urbain et réduire les émissions de gaz à effet de serre

Written by Annette Olinga

Le 24 janvier 2024, la ville de Yaoundé a officiellement lancé le projet Mobilité Verte (MoVe Yaoundé), une initiative ambitieuse visant à transformer le système de transport urbain de la capitale camerounaise en un modèle de mobilité durable, efficace et inclusive. Le projet est porté par un consortium d’acteurs, dont la Coopération allemande à travers la GIZ, l’Union Européenne, le Ministère de l’Habitat et du Développement Urbain (MINHDU) et la Communauté urbaine de Yaoundé. La cérémonie de lancement s’est déroulée à l’hôtel Djeuga Palace de Yaoundé, en présence de plusieurs personnalités, dont le MINHDU qui a officiellement lancé le projet , le maire de Yaoundé, l’ambassadeur d’Allemagne, le chef de la délégation de l’Union Européenne et le représentant de la GIZ.

Le projet MoVe Yaoundé s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Plan de Mobilité Urbaine Soutenable (PMUS) de la ville de Yaoundé, qui a été élaboré avec l’appui de la GIZ et de l’AFD. Le PMUS définit une vision stratégique pour le développement du transport urbain à Yaoundé, basée sur les principes de la mobilité verte, c’est-à-dire une mobilité qui garantit l’accès et la croissance économique, tout en réduisant la pollution de l’air, la consommation d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre. Le PMUS prévoit que d’ici 2035, Yaoundé disposera d’un système de mobilité performant, sûr et abordable pour les usagers, qui s’appuiera sur un réseau de transport public intégré, des modes de déplacement doux et des services de mobilité partagée.

Le projet MoVe Yaoundé se concentre sur quatre axes principaux, qui sont :

  • La mise en place d’un Transport de bus rapides / Bus à Haut Niveau de Services (BRT), qui reliera le stade d’Olembé à Ahala sur une distance de 18 km, avec 23 stations. Le BRT, baptisé “Trans-Yaoundé”, sera équipé de bus de grande capacité qui circuleront sur des voies réservées, bénéficieront de la priorité aux carrefours et offriront un service rapide, confortable et abordable aux usagers. Le BRT s’inspire d’autres expériences réussies en Afrique, comme le BRT Dakar au Sénégal. Le projet MoVe Yaoundé réalisera une étude de conception détaillée du BRT, ainsi que des études d’impact environnemental et social.
  • Le remodelage du centre-ville de Yaoundé, qui vise à améliorer la circulation et la sécurité routière, ainsi qu’à valoriser l’espace public et le patrimoine culturel. Le projet MoVe Yaoundé prévoit de réaménager les rues du centre-ville, en réduisant les vitesses, en élargissant les trottoirs, en créant des passages piétons sécurisés, en installant des feux de signalisation intelligents, en organisant le stationnement et en embellissant les façades. Le projet MoVe Yaoundé accompagnera également les commerçants et les riverains dans la transition vers une mobilité plus verte.
  • La création de corridors verts, qui consistent en des pistes cyclables et des espaces verts le long des principaux axes routiers de la ville. Les corridors verts permettront de promouvoir les modes de déplacement doux, comme le vélo et la marche, et de réduire l’exposition à la pollution de l’air. Les corridors verts contribueront également à l’adaptation au changement climatique, en offrant des zones de fraîcheur et de biodiversité. Le projet MoVe Yaoundé réalisera une étude de faisabilité technique et financière des corridors verts, ainsi qu’une campagne de sensibilisation et de promotion du vélo.
  • La modernisation des services de taxis jaunes partagés, qui sont un mode de transport très utilisé à Yaoundé, mais qui souffrent d’un manque de régulation, de qualité et de sécurité. Le projet MoVe Yaoundé vise à améliorer les conditions de travail et de revenu des chauffeurs de taxis jaunes, ainsi qu’à renforcer la sécurité et le confort des usagers. Le projet MoVe Yaoundé appuiera la mise en place d’une plateforme numérique de gestion et de réservation des taxis jaunes, qui permettra de rationaliser l’offre et la demande, de réduire les temps d’attente et les coûts, et de faciliter le paiement. Le projet MoVe Yaoundé soutiendra également la formation des chauffeurs de taxis jaunes, ainsi que le renouvellement du parc de véhicules.

Le projet MoVe Yaoundé est doté d’un budget de 15 millions d’euros, financé à hauteur de 10 millions d’euros par l’Union Européenne, dans le cadre du programme “Mobilité urbaine durable en Afrique”, et à hauteur de 5 millions d’euros par la Coopération allemande à travers la GIZ. Le projet MoVe Yaoundé sera mis en œuvre sur une durée de quatre ans, de 2024 à 2027, en étroite collaboration avec les autorités locales, les acteurs du secteur des transports, les organisations de la société civile et les usagers. Le projet MoVe Yaoundé a pour ambition de faire de Yaoundé un exemple de mobilité verte en Afrique, et de contribuer à l’atteinte des Objectifs de Développement Durable (ODD) et de l’Accord de Paris sur le climat.

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