Le Ministre des Travaux Publics (MINTP), a insisté sur la nécessité d’une meilleure harmonisation entre les programmes de développement routier et les besoins des collectivités territoriales décentralisées (CTD). Cette directive a été donnée lors d’une réunion consacrée à la restitution des rencontres régionales sur l’état du réseau routier et la priorisation des interventions pour le budget 2025 ce 8 Août 2024 à Yaoundé.
Ces rencontres, organisées les 18 et 19 juillet derniers, avaient pour objectif de faire un état des lieux précis du réseau routier dans chaque région et d’identifier les projets prioritaires à financer en tenant compte des besoins exprimés par les CTD.
Des chiffres clés pour éclairer les décisions
Au cours de la réunion, plusieurs données importantes ont été présentées :
* Ressources transférées aux CTD: Entre 2018 et 2024, le MINTP a alloué plus de 208 milliards de FCFA aux communes et aux régions pour le développement des infrastructures routières.
* Projets en cours: 157 projets routiers sont actuellement en cours d’exécution à travers le pays, représentant un linéaire total de plus de 6379 km de routes et un coût global de plus de 1470 milliards de FCFA.
* Besoins exprimés pour 2025: Les CTD estiment à plus de 759 milliards de FCFA le montant nécessaire pour financer les projets prioritaires en 2025, ce qui représente un linéaire de près de 29 000 km de routes.
Des recommandations pour améliorer le processus
Afin d’optimiser la planification des investissements routiers, plusieurs recommandations ont été formulées :
* Visites de terrain: Organiser des visites sur le terrain pour vérifier la cohérence entre les données présentées par les services techniques et la réalité du terrain.
* Implication des élus locaux: Renforcer l’implication des maires et des présidents de régions dans l’identification et la maturation des projets routiers prioritaires.
Un objectif clair : la connectivité pour tous
La volonté du gouvernement est claire : assurer la connectivité de l’ensemble du territoire camerounais afin de favoriser le développement économique et social de toutes les régions. La mise en cohérence des politiques de programmation routière avec les priorités des CTD constitue un levier essentiel pour atteindre cet objectif.
Concertation et transparence pour des projets réussis
Le MINTP préconise une approche collaborative tout au long du cycle de vie des projets routiers, de la phase de planification à la phase d’exécution. Concrètement, il s’agira de :
* Organiser des ateliers de lancement pour chaque projet, réunissant l’ensemble des acteurs concernés (élus locaux, services techniques, entreprises, etc.).
* Mettre en place des réunions de chantier régulières afin d’assurer un suivi concerté de l’avancement des travaux et de résoudre rapidement les éventuelles difficultés.
* Privilégier les projets retenus lors des consultations régionales dans la programmation 2025.
* Affecter les ressources aux CTD en tenant compte de leurs priorités
Une attention particulière à la coordination et à la qualité
Le MINTP entend également renforcer la coordination entre les différents acteurs impliqués dans les projets routiers. Il s’agit notamment de :
* Veiller au respect des entreprises sélectionnées lors des études pour la réalisation des travaux.
* Cultiver la synergie entre les interventions, afin d’optimiser l’utilisation des ressources et d’éviter les doublons.
* Renforcer la police locale pour garantir la sécurité sur les chantiers et lutter contre les incivilités (absence de barrières de pluies, dégradations, etc.).
Un objectif partagé: un réseau routier performant au service du développement
Le MINTP entend ainsi s’assurer que les investissements dans les infrastructures routières répondent aux besoins réels des populations et contribuent efficacement au développement économique et social du Cameroun.
