Sur la route nationale 10, l’amélioration des conditions de circulation se poursuit. L’entreprise SOMAF, déployée sur la section comprise entre l’échangeur d’Ahala et le carrefour Nkoabang, mène activement des opérations d’entretien confortatif, de traitement de la chaussée et d’assainissement.
Au 31 mars 2026, les équipes restent fortement mobilisées sur plusieurs fronts, avec un accent particulier porté aux ouvrages destinés à la gestion des eaux.
Des fossés bétonnés pour préserver la chaussée
L’une des priorités du chantier se situe au point kilométrique 5+200. À cet endroit, les travaux de réalisation des fossés bétonnés se poursuivent activement. Ces aménagements visent à favoriser l’évacuation rapide des eaux pluviales, préservant ainsi la chaussée d’une dégradation prématurée liée à l’humidité stagnante.
Entretien courant : débroussaillement et dérasement des accotements
Parallèlement, le volet entretien courant est en cours d’exécution. Les opérations de débroussaillement mécanique se déroulent au point kilométrique 249+649, tandis que le dérasement des accotements est effectué au PK 249+000. Ces interventions, bien que régulières, sont essentielles : elles permettent d’améliorer significativement la visibilité des usagers et de sécuriser les déplacements sur cet axe fréquenté.
Une organisation pour traiter simultanément les points critiques
Dans l’ensemble, SOMAF s’organise de manière à traiter simultanément les points critiques de la chaussée et les besoins en assainissement. Cette approche intégrée garantit une efficacité accrue et une meilleure pérennité des aménagements réalisés.
Les usagers de la nationale 10 peuvent donc constater, au fil des semaines, une nette progression des travaux, tant sur le plan de la sécurité que du confort de conduite.
