À la veille des conférences budgétaires, le ministère des Travaux Publics finalise ses arbitrages, avec une enveloppe en hausse de plus de 38% pour l’entretien des routes communales.
Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a présidé ce mardi 4 novembre une nouvelle séance de travail consacrée à l’ajustement des propositions budgétaires de son département ministériel pour l’exercice 2026. Cette réunion fait suite à la concertation du 3 novembre et intervient en prélude aux conférences budgétaires prévues le 8 novembre prochain.
L’objectif de ces échanges était d’affiner les besoins en allocations budgétaires du MINTP et de consolider les orientations stratégiques définies la veille. Une décision majeure se dégage de ces travaux : la priorité accordée à l’entretien du réseau routier communal. Les ressources allouées à ce poste connaîtront une augmentation significative de 4,587 milliards de FCFA, représentant une hausse de 38,55 % par rapport au budget de l’année précédente.
Les projets actifs et la stratégie nationale comme boussoles
Conformément aux instructions du Premier Ministre, Chef du Gouvernement, le Ministre a rappelé que les projets actifs – qu’il s’agisse de construction, de reconstruction, de réhabilitation ou d’entretien – demeurent au cœur des priorités du ministère.
En matière d’entretien, la Stratégie Nationale des Routes en Terre sert de feuille de route. Elle se concrétisera notamment par le programme de maintien de 2000 km de routes en terre aux produits stabilisants, répartis dans les dix régions du pays.
Des projets concrets identifiés dans quatre régions
Pour l’exercice 2026, plusieurs tronçons prioritaires ont déjà été identifiés, représentant un linéaire total de 443,9 km pour un montant global de 7,81 milliards de FCFA. Parmi les chantiers les plus notables figurent :
- Dans la région du Centre : Les axes Eséka–Song Libot–Sibongo et Eséka–Badjop–Messondo–Mbouni–Kellé Ndongong–Pont Kellé.
- Dans la région du Littoral : La route Yabassi–Nkonjock.
- Dans la région de l’Adamaoua : Les tronçons Tibati–Pont de Mbamti–Banyo et Banyo–Nyamboya–Bankim.
- Dans la région du Sud : L’axe Nkoumadjap–Nkolfong–Oveng et la bretelle de la Mission Catholique de Nden, incluant la voie d’accès à l’hôpital Ad Lucen.
Ces arbitrages budgétaires, désormais finalisés, constituent la position que le MINTP défendra lors des prochaines conférences budgétaires. Ils témoignent de la volonté du gouvernement d’améliorer durablement la mobilité et le désenclavement des territoires, en accordant une attention particulière au réseau communal, vital pour le développement économique local et le quotidien des populations.
