Après plusieurs semaines consacrées aux travaux préliminaires et à l’assainissement, l’entretien confortatif de la Nationale N°1, section Bertoua–Ndokayo–Garoua Boulaï, franchit une étape décisive. Depuis le 19 mars 2026, les équipes se concentrent sur le traitement des nids de poule au béton bitumineux, une opération centrale pour la réhabilitation de cette artère stratégique.
Cette phase clé du projet a pu être lancée grâce à la reprise de l’approvisionnement en enrobé. Désormais pleinement mobilisée, l’entreprise ENTREBATT mène activement les travaux de réfection de la chaussée, en particulier en rase campagne, entre les PK 135 et 149, à proximité de la localité de Garga Sarali, en direction de Ndokayo.
Le 19 mars 2026, une mission de suivi conduite par l’équipe projet – composée du Chef de service, de l’ingénieur du marché, de la mission de contrôle et du représentant de l’entreprise – a permis de constater l’effectivité de la mise en œuvre du béton bitumineux, conforme aux prescriptions du Maître d’Ouvrage. Parallèlement, en zone urbaine, les travaux se poursuivent avec le coulage des accotements en béton armé.
Avant ces opérations, l’entreprise avait maintenu sa mobilisation pour garantir la continuité du trafic malgré les contraintes d’approvisionnement. Les équipes se sont alors concentrées sur la préparation des surfaces à traiter, à travers le nettoyage, la mise en forme de la chaussée et le traitement préalable des zones dégradées. Les travaux de curage des fossés, quant à eux, ont été réalisés et se poursuivent.
Avec l’entrée dans cette phase de traitement des nids de poule, le projet d’entretien confortatif de la Nationale N°1 accélère son rythme, marquant une avancée significative pour les usagers de cet axe majeur de l’Est camerounais.
