SOCIETE

Pont de Malombo : Une infrastructure de 160 mètres pour désenclaver le Nyong-et-Kellé

Written by Annette Olinga


Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a procédé ce 5 Août à la mise en service du pont sur le fleuve Nyong à Malombo, dans le département du Nyong-et-Kellé. Réalisé sous l’instruction du Chef de l’État, Son Excellence Paul Biya, cet ouvrage d’art marque une étape décisive dans la modernisation du réseau routier camerounais.

Un ouvrage technique au service de la mobilité

Long de 160 mètres, le pont de Malombo constitue désormais un maillon stratégique pour la desserte du Nyong-et-Kellé. Sa structure repose sur quatre travées de 40 mètres et un tablier mixte acier-béton, soutenu par des culées et des piles en béton armé fondées sur des pieux profonds, une conception qui garantit la stabilité et la durabilité de l’infrastructure.

Conçu pour répondre aux besoins actuels et futurs de mobilité, le pont dispose de deux voies de circulation de 3,50 mètres chacune, ainsi que de deux trottoirs d’un mètre réservés aux piétons. Le projet intègre également 960 mètres de voies d’accès, aménagées avec une chaussée moderne, des accotements revêtus et un système complet de drainage – fossés, dalot de décharge et ouvrages d’assainissement – afin d’assurer la pérennité de l’infrastructure.

Un investissement de 8,63 milliards de FCFA

Entièrement financé par le Budget d’Investissement Public du Ministère des Travaux Publics, le pont représente un investissement de 8,63 milliards de FCFA TTC pour les travaux, auxquels s’ajoute un avenant de 522,71 millions de FCFA. La mission de contrôle, évaluée à 752,95 millions de FCFA TTC, a permis d’assurer le respect des exigences techniques et des standards de qualité.

Les travaux ont été exécutés par l’entreprise China First Highway Engineering Company (CFHEC), sous la supervision du groupement INTEGC/General Engineering, témoignant de l’expertise mobilisée pour la réalisation de cet ouvrage d’envergure.

85 emplois directs créés pour les riverains

Au-delà de ses performances techniques, le pont a contribué au développement local. Il a généré près de 85 emplois directs, dont une cinquantaine occupés par des riveraines, favorisant ainsi le transfert de compétences et l’amélioration des revenus des ménages durant la phase de construction.

Un pont pour la continuité territoriale

Le pont sur le fleuve Nyong dépasse le simple rôle d’infrastructure de franchissement. Il renforce la continuité territoriale entre les départements du Nyong-et-Kellé et du Nyong-et-So’o, facilite les échanges économiques, améliore l’accès des populations aux services sociaux de base et réduit considérablement les contraintes de mobilité.

Des bâtiments d’exploitation réalisés dans le cadre du projet seront par ailleurs rétrocédés aux collectivités publiques locales, afin d’accompagner la gestion et la valorisation de l’ouvrage.

Une vision présidentielle concrétisée

Avec cette mise en service, le Gouvernement concrétise une nouvelle fois la vision du Président de la République, Son Excellence Paul Biya, en faveur de la modernisation des infrastructures routières.

Plus qu’un pont, l’ouvrage de Malombo est un investissement pour le développement, qui ouvre de nouvelles perspectives pour les populations du Nyong-et-Kellé et au-delà.

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Annette Olinga

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