Au terme de sa première session, ouverte le 23 juillet 2026, le Comité de suivi-évaluation de la Convention n°281/CDMO/MINTP-PAK/2023 du 17 août 2023 a effectué, le 24 juillet 2026, une descente de terrain sur les sites des projets réalisés au titre de l’exercice 2025 dans le cadre de cette convention de délégation de maîtrise d’ouvrage.
Conduite par le Secrétaire général du Ministère des Travaux publics, Pr. Urbain Noël Ebang Mve, représentant du Ministre des Travaux publics, Maître d’ouvrage et Président du Comité de suivi-évaluation, la délégation a procédé à la vérification de l’état d’exécution des ouvrages présentés la veille par les responsables du Port Autonome de Kribi (PAK), Maître d’ouvrage délégué.
Cette visite de terrain avait pour objectif d’apprécier la qualité des infrastructures mises en œuvre ainsi que leur niveau d’achèvement, conformément aux engagements contenus dans la convention liant les deux institutions. Une démarche qui traduit la volonté des autorités de garantir une exécution rigoureuse et transparente des projets financés dans le cadre de ce partenariat stratégique.
Des projets achevés au service des populations
Sur le terrain, plusieurs projets visités sont d’ores et déjà achevés, témoignant de l’efficacité de la mise en œuvre opérationnelle. Il s’agit notamment de :
· La construction d’une banque de sang à l’Hôpital de District de Kribi, une infrastructure essentielle pour renforcer les capacités de prise en charge médicale dans la région ;
· Une bibliothèque au lycée de Dombé, offrant aux élèves un espace dédié à la lecture et à la recherche ;
· Deux blocs de 3 salles de classes au lycée technique bilingue de Kribi, contribuant à l’amélioration des conditions d’apprentissage des jeunes ;
· Un bloc de deux salles de classe à l’école maternelle d’application d’Afan Mabé, une réalisation qui profitera directement aux tout-petits.
Ces infrastructures, à la fois variées et complémentaires, répondent à des besoins concrets des populations locales et s’inscrivent dans une logique de développement humain et social durable.
Un partenariat structurant pour le développement de Kribi
Pour rappel, la Convention MINTP–PAK s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Projet d’Aménagement des Routes de Désenclavement de la Zone Industrielle et Portuaire de Kribi (PARZIK). Elle délègue au Port Autonome de Kribi la maîtrise d’ouvrage de certains projets à caractère socio-économique destinés à accompagner le développement des localités situées dans la zone d’intervention du projet.
Ce mécanisme de collaboration entre le ministère en charge des Travaux publics et le PAK permet de mutualiser les compétences et d’accélérer la réalisation d’infrastructures structurantes, au bénéfice des communautés riveraines du complexe industrialo-portuaire de Kribi.
Des avancées saluées et des défis à relever
Avant de clore les travaux de cette première session, le Secrétaire général du Ministère des Travaux publics a salué les avancées enregistrées et interpellé les différentes parties prenantes sur la nécessité de renforcer leur implication afin de respecter le délai de soixante mois prévu par la Convention.
Ce délai, fixé à cinq ans, impose une cadence soutenue et une coordination sans faille entre les services du MINTP, les équipes du PAK et les entreprises chargées des travaux. La visite de terrain du 24 juillet témoigne de la vigilance des autorités sur ce point, tout en constituant un message d’encouragement à poursuivre sur la voie de la performance.
À l’heure où les premières réalisations sortent de terre, la Convention MINTP–PAK confirme tout son potentiel comme levier de développement socio-économique pour la zone de Kribi, en phase avec les objectifs plus larges de désenclavement et d’amélioration des conditions de vie des populations.
