Le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, a entamé ce lundi 31 août 2026 une visite de travail de trois jours dans les régions de l’Adamaoua et de l’Ouest, qui s’achèvera le 1er septembre. Cette tournée ministérielle est marquée par la mise en service officielle du pont en structure métallique Acrow sur la rivière Mayo Taram, à Banyo, dans le département du Mayo-Banyo.
L’ouvrage, d’une longueur de 51,67 mètres linéaires, constitue une infrastructure de franchissement essentielle sur l’itinéraire Foumban–Banyo–Tibati. Sa structure métallique, adaptée aux exigences du trafic sur cet axe stratégique, a été réalisée dans le cadre du marché N°042/M/MINTP/CIPM-TCRI/CCCM-TR/2023, confié à l’entreprise NAN COMPANY LIMITED pour un montant de 847 425 267 F CFA. Le projet, financé par le Budget d’Investissement Public du MINTP sur les exercices 2023, 2024 et 2025, a bénéficié d’un délai d’exécution total de 20 mois, avec un démarrage officiel intervenu le 08 novembre 2023.
La réalisation de cet ouvrage a été rendue possible grâce à la relance progressive du programme de construction de ponts en structures métalliques Acrow. Les éléments préfabriqués, livrés sur site, ont permis d’accélérer les opérations de montage et d’assemblage, aboutissant à la mise en place d’un tablier métallique d’une travée unique.
Sur le plan technique, les travaux réalisés ont inclus l’implantation de l’ouvrage, les fouilles en puits, le ferraillage et le coulage des pieux, ainsi que la construction des culées, des bossages et des dalles de transition. L’assemblage de l’ossature métallique du tablier a été suivi du déplacement de la structure vers la rivière, avant la pose des appareils d’appui, du platelage et des voies piétonnes. Les perrés maçonnés pour la protection des talus ont également été mis en œuvre, complétant ainsi les travaux de terrassement, d’enrochement et de remblai.
Au-delà de la mise en service de ce pont, la visite du Ministre des Travaux Publics dans les régions de l’Adamaoua et de l’Ouest lui permettra d’apprécier l’état des voies de connectivité, notamment avec les travaux en cours sur la Nationale 6. Il se rendra sur les sections Banyo–Mayo Darle–Bankim et Foumban–Foumbot pour évaluer l’avancement des opérations et le déploiement des équipes sur le terrain.
Une attention particulière sera également accordée à la Nationale 5, où des travaux en régie ont été engagés sur la section Bandjoun–Bafang, dans l’attente du processus de contractualisation des marchés liés à la reconstruction de cette route de 218,9 km. Cette visite traduit la volonté du gouvernement de renforcer la mobilité et les échanges économiques dans ces régions, tout en assurant la modernisation des infrastructures routières et de franchissement.
