Ce mercredi 6 mai 2026 marque la fin de l’examen approfondi des projets routiers et d’ouvrage d’art relevant du portefeuille du Ministère des Travaux Publics (MINTP). Les travaux, qui se déroulent dans la salle des réunions du 3e étage de l’immeuble siège du MINTP, ont débuté à 09 heures précises.
Présidées par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, également Maître d’Ouvrage, ces assises réunissent autour de la table les entreprises de construction en charge des travaux ainsi que les missions de contrôle. L’objectif : procéder à l’évaluation rigoureuse des projets, qu’il s’agisse de ceux gérés par l’Unité de Gestion des Projets PLANUT, ou de ceux suivis par la Direction des Routes Communales et la Direction de l’Entretien et de la Protection du Patrimoine Routier dans leurs réseaux Nord, Sud et Ouest.
Une revue mensuelle au service du suivi-évaluation
Initiée la veille, le 5 mai 2026, cette revue des projets du mois de mai s’inscrit dans un processus permanent de suivi-évaluation conduit par le MINTP. Sont particulièrement examinés les projets du Plan d’Urgence Triennal ainsi que ceux relatifs à l’entretien des réseaux routiers.
Parmi les dossiers passés en revue ce jour figurent plusieurs projets majeurs de connectivité et de bitumage de routes communales, notamment :
· Guidjiba–Tapare
· Douala–Bonépoupa
· Foumban–Koupamatapit
· Awae–Esse–Soa
· Ngaoundéré–Paro
· Siga Bongo–Bonamakong
· Bitumage de la section Saotchai–Datcheka–Takréo–Yoldéo–Doukoula
· Bitumage en enduits superficiels dans le Mfoundi (Centre)
· Sangmelima–Nkolotou’otou et bretelles
· Entretien aux produits stabilisants du tronçon Nkoumadjap–Nkolfong–Oveng
· Entretien périodique Mboussa–Ngoro–Meiganga
· Entretien périodique Meiganga–Ngaoundéré
· Entretien du tronçon Ngaoundéré–Pont Maidikoum–Touboro
· Réhabilitation Bankim–Mayo Darlé–Banyo
· Réhabilitation Tibati–Pont Mbamti–Banyo
Avancement, contraintes et mesures correctives au cœur des échanges
L’évaluation de ce jour porte essentiellement sur trois axes : l’état d’avancement physique et financier de chaque projet, les contraintes rencontrées sur le terrain, ainsi que les mesures correctives envisagées pour garantir une livraison dans le respect des délais contractuels.
À l’issue de ces assises, le Ministre devrait formuler des instructions claires pour accélérer les travaux en souffrance et lever les éventuels blocages administratifs ou financiers. La tenue régulière de ces revues mensuelles témoigne de la volonté du MINTP de renforcer la transparence, l’efficacité et la redevabilité dans la gestion des infrastructures routières et des ouvrages d’art à travers tout le territoire national.
