SOCIETE

Route Mora–Tchakamari : SOTCOCOG s’apprête à livrer les 22 km

Written by Annette Olinga

Au terme d’une journée consacrée au suivi des projets du Plan d’Appui à la Connectivité et à la Résilience des Territoires (PACRI) dans la région de l’Extrême-Nord, le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, s’est rendu sur la section Mora–Tchakamari, malgré la pénombre, pour évaluer l’état d’avancement des travaux. Cette dernière étape de la journée a permis de faire le point sur la réhabilitation de cet axe de 22 km, dont la livraison est envisagée après la levée des dernières réserves.

La route qui relie Mora à Tchakamari, dans le département du Mayo-Sava, occupe une place importante dans les échanges avec le Nigeria ainsi que dans la circulation des personnes et des marchandises. Confiés à l’entreprise SOTCOCOG SA, les travaux portent sur la chaussée, les accotements, l’assainissement, le drainage et la signalisation. Les 22 km de l’itinéraire sont désormais revêtus de bitume, et le projet affiche un niveau d’avancement physique qui indique la fin des travaux.

Quelques prestations restent à achever

Si l’essentiel des travaux est réalisé, quelques prestations restent toutefois à finaliser. Il s’agit de la pose de la géogrille en fibre de verre sur 21,2 km, de la réalisation de l’enduit superficiel bicouche sur 6 km d’accotements et de la finalisation de la signalisation, dont le niveau d’exécution est de 32 %.

Par ailleurs, l’entreprise fait face à des contraintes ponctuelles liées à l’approvisionnement en bitume, qui devraient être réglées d’ici peu. Les préalables à la réception provisoire, engagés depuis le 1er octobre 2026, se poursuivent quant à eux avec la levée progressive des réserves.

Le MINTP instruit une livraison au plus vite

« Il est donc question de finaliser les prestations restantes et de réceptionner de manière provisoire cette section de route, au plus vite », a instruit le Ministre des Travaux Publics avant de se rendre dans la ville de Maroua. Cette visite marque ainsi la dernière étape d’une tournée consacrée à l’évaluation des projets du PACRI dans la région de l’Extrême-Nord, dont l’ambition est de renforcer la connectivité et la résilience des territoires.

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