Lors de la revue des projets du 5 mai 2026, l’état d’avancement de la route Ndokayo–Garoua-Boulaï a suscité de vives préoccupations. Le Ministre des Travaux publics a constaté des insuffisances dans le déploiement de l’entreprise en charge, et appelé à une intensification immédiate des travaux sur l’ensemble du linéaire.
En cause : une mobilisation jugée trop concentrée en rase campagne, au détriment des zones urbaines, ce qui freine le rythme global du chantier. L’entreprise ENTREBATT évoque une pénurie de bitume dans la région, un obstacle réel mais qui ne justifie pas, selon le Ministre, l’ensemble des retards observés.
Malgré ce constat, la revue du projet note une amélioration progressive depuis février 2026. Le Ministre a néanmoins instruit l’entreprise de renforcer sa présence, d’étendre ses fronts de travail et d’optimiser ses ressources, afin d’accélérer l’exécution et de rattraper le retard accumulé. L’objectif est clair : maintenir la dynamique de reprise à tout prix.
