Face à la dégradation avancée de la Nationale N°5, artère vitale reliant Bandjoun à Bafang, le Ministère des Travaux Publics (MINTP) passe à l’action. En déplacement dans la région de l’Ouest, le ministre Emmanuel Nganou Djoumessi a effectué une inspection minutieuse de ce tronçon stratégique, afin d’évaluer l’avancée des travaux d’urgence et de constater directement les conditions de circulation des usagers.
Une mobilisation technique d’envergure
Sur le terrain, la Brigade Nationale des Travaux en Régie est déployée sans relâche pour rendre l’itinéraire praticable. Ingénieurs et techniciens du MINTP travaillent d’arrache-pied au traitement des points critiques et au rebouchage des nids-de-poule, en utilisant une gamme variée de matériaux : moellons, ballast, grave 0/31,5, enduit superficiel bicouche et Biophalt.
À Bandja, une halte a permis de constater l’ampleur des opérations. Ces interventions sont menées de concert avec les opérations de cantonnage, visant à la fois à sécuriser la circulation et à préserver les emprises de la chaussée.
Des résultats chiffrés prometteurs
Les équipes du MINTP ne ménagent pas leurs efforts. À ce jour, 205 nids-de-poule ont été traités sur le tronçon allant du PK 0+000 à Bandjoun, couvrant une superficie totale de 8 816,15 m². Parmi ces zones, six points de rupture majeurs ont fait l’objet d’une attention particulière, situés aux PK 6+300, 9+700, 12+750, 16+800, 29+550 et 35+700.
Par ailleurs, 52,85 m² de chaussée ont bénéficié d’un traitement au Biophalt entre les PK 0+000 et 0+500. Les équipes ont également procédé au décapage des accotements et au nettoyage mécanique sur 25 km, au curage des fossés sur 1,3 km, ainsi qu’au débroussaillement manuel sur 1,5 km. Une buse de diamètre 800 mm a également été curée au PK 35+700 pour garantir un écoulement optimal des eaux.
Une priorité affirmée par le gouvernement
Cette mobilisation s’inscrit dans un contexte où l’état de la Nationale N°5 est au cœur des préoccupations des pouvoirs publics et des usagers. Lors d’une séance de travail tenue à la Délégation régionale des Travaux Publics de l’Ouest, le ministre Emmanuel Nganou Djoumessi a reconnu la gravité de la situation, tout en réaffirmant que la reconstruction de cette route est une priorité absolue.
Pour accélérer le processus, des entreprises spécialisées seront prochainement mobilisées : CFHEC interviendra à partir de Douala, tandis que SINOHYDRO prendra le relais au niveau de Nkongsamba. Parallèlement, la Brigade nationale des travaux en régie, déjà active sur le versant Ouest depuis Bandjoun, poursuit son action.
Cette organisation coordonnée, alliant moyens publics et privés, vise à traiter efficacement les points critiques de la Nationale N°5 et à rétablir, dans les meilleurs délais, des conditions de circulation dignes de ce nom pour les milliers d’usagers qui l’empruntent chaque jour.
