Autoroute Kribi – Lolabé : Le Mintp inaugure l’infrastructure ce 29 juillet

D’un linéaire de 38,5KM, cette route financée à hauteur de 250 milliards Fcfa, par la banque Eximbank China à hauteur de 85% et 15% par l’entreprise chinoise China Harbour Engineering Company sera opérationnelle ce jour. le Mintp  procède ce jour à l’inauguration de la route Kribi-Lolabé, située dans le département de l’Océan, région du Sud Cameroun.  Le ministre des Finances rendait déjà public le prix du péage routier sur cet axe routier. En effet pour les automobilistes voulant emprunter ce linéaire routier, ils devront débourser entre 600 et 5600 Fcfa, en fonction de la catégorisation de leur véhicule.

Les travaux de construction de l’autoroute Kribi-Lolabé ont débuté en janvier  2015 pour une durée de 42 mois (dont 6 mois d’études et 36 mois de travaux). Travaux financés à hauteur de 250 milliards Fcfa, par la banque Eximbank China à hauteur de 85% (prêt) et 15% par l’entreprise chinoise China Harbour Engineering Company (Chec). Cette infrastructure autoroutière apporte en quelques sortes une solution à la fluidité de l’évacuation des marchandises plateforme portuaire de Kribi. De façon plus concrète, elle vise particulièrement  à l’amélioration de  la compétitivité de la chaine de transport, à partir du port autonome de Kribi ainsi qu’à l’attractivité dudit port. De plus, elle se doit d’assurer la liaison entre ce pôle industrialo-portuaire de la ville éponyme et les grandes villes intérieures ainsi que les pays voisins, dans les meilleures conditions de sécurité, de confort et de fluidité. Par ailleurs, elle va alléger les mouvements de transit dans la ville de Kribi. La section autoroutière Kribi-Lolabé constitue la première phase de l’autoroute Edéa-Kribi-Lolabé. Elle vise en particulier à améliorer la compétitivité de la chaîne de transport à partir du port (…) de Kribi, ainsi que l’attractivité dudit port… », explique le ministère des Travaux publics dans une note officielle publiée le 22 juillet 2022.  

 l’autoroute moderne présente 2×2 voies extensibles à 2×3 voies par un terre-plein central, avec 4,94km de voie de raccordement en 2×2 voies ; son tracé s’étend sur un itinéraire qui part du village Mboro pour déboucher à Bilolo dans l’arrondissement de Kribi 2^ème. Cette section est reliée au port autonome de Kribi par une pénétrante de 1,24km (avec un prolongement de 775m dans la voirie portuaire) et à la Nationale n°7 Edéa-kribi par une voie de raccordement de 3,7km partant de la Nationale n°22 (Yaoundé-Olama-Kribi). En plus, des aménagements connexes ont été réalisés dans le cadre du projet, notamment dix-huit points d’eau, trois échangeurs, dix ponts  et des voies de rétablissement (22,6km) au bénéfice des populations riveraines.

L’autoroute Kribi-Lolabé a fait l’objet de signature d’un contrat de Partenariat public-privé (PPP) d’une durée de 31 ans avec l’entreprise chinoise China Harbour Engineering Company (Chec) pour le financement, la conception, la construction, l’exploitation et la maintenance.

Pour ce projet, 600 millions de FCFA ont été distribués en juin à 290 personnes bénéficiaires provenant de neuf villages des arrondissements suscités. Le paiement de cette première phase s’est déroulé sous la supervision du préfet dec l’Océan, Nouhou Bello, président de la commission chargée de ces indemnisations. Les montants à percevoir varient entre 250 mille et 100 millions de FCFA. Après cette première opération, suivra la deuxième phase de paiement estimée à plus d’un milliard de FCFA.